玖玖轴承回收公司对回收轴承行业现状分析

玖玖轴承回收公司对回收轴承行业现状分析 玖玖轴承回收公司是于2010年在互联网展开回收业务的，至今已十年。互联网轴承回收的出现颠覆了早期各地盯点回收轴承的存在。但是互联网也不是一成不变，从早期各大行业平台发布回收轴承信息到个人网站搜索引擎的优化，再到后期的58同城赶集百姓等专业二手平台，再到后期的闲鱼和转转等，如今又到了以快手抖音自媒体出现。 所以轴承回收的业务可以一成不变，但是回收轴承的渠道随着互联网的变化，一直变化着。所以淘汰一个人的不单单是努力，还有时代，跟的上时代，才会赢在时代的风口浪尖。 但是近一年，大批的轴承回收人都转向网络，一起享受了一番回收轴承的蛋糕，但是蛋糕越来越小，涌入的人越来越多，所以总体目前轴承回收的行业不是那么好做。所以当你询价无论询到哪家回收公司，报价都会很谨慎，激烈的竞争，已经挤掉的大部分利润，余下的都是辛苦钱了。 接下来我们再从轴承回收业务进行一下现状分析，回收轴承业务主要涉及进口轴承，国产轴承，拆机轴承，库存积压轴承等。 首先咱聊聊回收进口轴承，回收进口轴承属于回收轴承里面的肥差，因为高附加值带来的高利润，早期的进口轴承确实存在高利润，但是近几年回收进口轴承增多，以及大部分回收轴承的都专业开了进口轴承公司，所以回收价格是一高再高，激烈的竞争造成了低利润。另外以SKF为主的进口轴承，今年价格的大幅下降，也造成了进口轴承回收的价格很难高上去。 进口轴承回收价格太高就会转向直接渠道提货，优势就是全新，带票，渠道稳。 其次我们聊国产轴承，国产轴承随着今年全球经济的下滑，对轴承外贸的影响，和国内需求量也同比下降的影响，回收回来的轴承销售价格上不去，所以国产轴承的回收价格处于下降状态。 拆机轴承的回收，经历的这几年的整体经济下滑，很多工厂关闭太多，从而造成拆机轴承和废旧轴承数量减少。国外的拆机轴承因为国内对洋垃圾的政策，存在进不来和报关难的 情况，同时国际和国内拆机轴承的需求量也同比减少。个别拆机型号轴承因为数量出现了上涨，但是轴承出现较多的型号，出现的是不怎么好销售的，价格捎有下降。 最后聊一下库存积压轴承，经过很多年的轴承回收业务的全面开展，早期企改的库存轴承已经收的差不多，数量已不如原来那么多，最近倒闭的工厂，因为近几年都转化为备件零库存，所以库存轴承不是很多。出现库存积压轴承比较多的是轴承厂订单取消库存积压轴承，轴承公司倒闭的库存积压轴承，轴承门市倒闭的门市轴承等。 总体的轴承回收行业的现状就阐述这么多，一家之言，只供参考。最后祝每位轴承回收行业的同行生意红红火火，愿每一位有轴承物资出售的朋友都能卖到满意的价格。 玖玖轴承回收公司随时敬候你的咨询！